โฉบเฉี่ยวด้วยฝีมือจาโอส

"จาโอส ออรา" เป็นที่ยอมรับในฐานะนักออกแบบอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ ที่เน้นแอโรพาร์ท ซึ่งนอกจากจะมีฝีมือในการออกแบบแล้ว ยังพิถีพิถันเรื่องการคัดสรรวัตถุดิบ และคุณภาพด้วย ครั้งนี้พวกเขาได้เสริมแต่ง แปลงตัว แฮร์ริเออร์ ให้เท่ทันสมัยยิ่งขึ้น รถที่ได้รับรางวัลชนะเลิศ ประเภทเอสยูวี ที่งานโตเกียว ออโตซาลอน 2004 ปีนี้ คือ แฮร์ริเออร์ ในสไตล์ของ "จาโอส ออรา" ซึ่งมีการขัดเกลาสไตล์ที่งามอยู่แล้วให้สง่ายิ่งขึ้น อุปกรณ์ที่เสริมแต่งเข้ากับ แฮร์ริเออร์ มี 4 จุด ได้แก่ สปอยเลอร์หน้าแบบครึ่งท่อน สเกิร์ทหน้า/หลัง และตะแกรงหน้า แม้สปอยเลอร์หน้า ที่ประกอบเข้ากับกันชนของเดิมจะเป็นแบบครึ่งท่อน (HALF TYPE) แต่ก็ทัดเทียมกับแบบเต็มท่อน อย่าว่าแต่ความแยบยลของรูปแบบเลย แม้แต่รอยต่อกับกันชนก็ดูเนียนเป็นธรรมชาติ ดังนั้น ในส่วนของสปอยเลอร์ที่งอนออกจึงได้รับการเน้นให้โดดเด่น นอกจากนี้ การออกแบบเส้นในแนวดิ่งของช่องลมใต้กันชนก็ให้ผลในการเน้นความโดดเด่นด้วย นับเป็นสไตล์ที่ให้ทั้งความสปอร์ท และความสง่างาม ส่วนล่างของตัวถังได้รับการออกแบบให้มีความต่อเนื่อง ตั้งแต่ด้านหน้า ด้านข้าง ไปจนถึงด้านหลัง และดึงให้จุดศูนย์ถ่วงของตัวถังที่เราคาดคะเนจากสายตา ดูต่ำลง แต่ว่ารถคันที่เราถ่ายภาพมาให้ชมในครั้งนี้ ได้รับการติดตั้งคอยล์โหลดต่ำ 50 มม. "BATTLEZ X SUS 50 DTI" ซึ่งเป็นสินค้าต้นแบบเข้าไปด้วย จึงยิ่งเน้นความเตี้ยของตัวรถให้เด่นยิ่งขึ้น ส่วนเท้า แม้จะเลือกใช้ล้อ 18 นิ้วของวิคทรอน แต่ก็มีเคล็ดลับในการตกแต่งอยู่ด้วย โดยมีการใช้ขนาดขอบล้อที่ต่างกัน คือ 7.5J ที่ล้อหน้า และ 8.0J ที่ล้อหลัง อีกทั้งมีการเลือกค่าออฟเซท อย่างแยบยลด้วย จึงรวบโป่งข้างเข้ามาอยู่ในตำแหน่งที่ดูเป็นน้ำหนึ่งเดียวกันได้อย่างงดงาม "จาโอส ออรา" มีการจำหน่ายที่ โตโยตา โมเดลิสเตอร์ ในญี่ปุ่นเท่านั้น นั่นหมายถึงมีการจัดการกับมันเฉกเช่นอุปกรณ์เสริมของดีเลอร์ และแน่นอน มีการตรวจสอบคุณภาพของวัสดุตลอดจนคุณภาพของผลิตภัณฑ์อย่างเข้มงวด ซึ่งมันเชื่อมโยงไปถึงความรู้สึกในภายหลังที่มีต่อการติดตั้งด้วย "จาโอส ออรา" จึงเหมาะอย่างยิ่งกับเจ้าของ แฮร์ริเออร์ ที่นึกอยากจะเปลี่ยนสไตล์ของ แฮร์ริเออร์ ที่ออกแนวดุดันเล็กๆ ไปสู่บรรยากาศที่ดูเฉียบ และมีรสนิยมเพิ่มขึ้น